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車型：2010年，E70。
行駛里程：30000km。
故障現(xiàn)象：用戶反映車輛空調(diào)不制冷，儀表中燃油指示顯示不準(zhǔn)確。


故障診斷：接車后首先驗(yàn)證用戶反映的故障現(xiàn)象，怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)，空調(diào)出風(fēng)口吹出很高溫度的風(fēng)，完全沒(méi)有一點(diǎn)涼氣。儀表中燃油指示已經(jīng)報(bào)警，實(shí)際用戶已經(jīng)把燃油箱中的燃油加滿。連接ISID進(jìn)行診斷檢測(cè)，讀取車輛故障存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)了許多故障內(nèi)容，如下：
·00A54C：燃油箱液位原始數(shù)據(jù)信息缺失，KOMBI 接收器，JBE 發(fā)射器
·00A72E：JBE 前乘客側(cè)水閥（僅高級(jí)型 IHKA）
·00A6E4：JBE 左燃油液位傳感器
·005F48 ：DSC組合儀表：接口
·00CF57：從（CAS,PT-CAN）發(fā)送給（EGS_EL, PT-CAN）的信息組故障3（小型事件）
·00A6E5：JBE 右燃油液位傳感器
·00A6D2：JBE 駕駛員側(cè)水閥
·00D397 ：信息（ 總線端KL.30G） 缺失，EMF 接收器，CAS發(fā)射器
·00A6DF：JBE 手套箱
·00A558 ：信息（駐車制動(dòng)器）缺失，KOMBI 接收器，EMF 發(fā)射器
·00CF47：從（組合儀表, PTCAN）發(fā)送給（EGS_EL, PT-CAN）的信息組故障3（小型事件）
·009C5E ：JBE 制冷劑壓力傳感器
·00A6E3 ：JBE E9x 后窗中控鎖驅(qū)動(dòng)裝置；E7x 后備箱蓋上部中控鎖驅(qū)動(dòng)裝置
·00C919 ：信息（發(fā)動(dòng)機(jī)熱流，0x1B6）缺失，接收器 JBE，發(fā)送器DME-DDE
·00CF5E ：信息（總線端狀態(tài)，130）缺失
·00E104 ：組合儀表：K-CAN線路故障
·00931A ：KOMBI 右燃油液位傳感器
·00CF7E ：CAS信號(hào)端子狀態(tài)
·00A6E2 ：JBE 后備箱蓋自動(dòng)軟關(guān)系統(tǒng)繼電器
·009319：KOMBI左燃油液位傳感器
·00CF65：BN2000 車門傳感器狀態(tài),1E1h，即從 （FRMFA, PTCAN）發(fā)送給（EGS_EL,PT-CAN）的信息
·00A3BD ：中央網(wǎng)關(guān)模塊，0x0C0 信息缺失，KOMBI 接收器，JBE 發(fā)射器
·00CF56：從（CAS, PT-CAN）發(fā)送給（EGS_EL, PT-CAN）的信息組故障2（中型事件）為了確定哪些故障碼和當(dāng)前故障現(xiàn)象有關(guān)，接下來(lái)進(jìn)行一次故障的刪除，如果故障碼的類型是當(dāng)前存在，故障存儲(chǔ)將無(wú)法刪除掉。刪除一次故障存儲(chǔ)后的故障存儲(chǔ)如圖1所示。
 

圖1　故障碼
 
查看故障的細(xì)節(jié)，這些故障類型都是當(dāng)前存在，都和故障現(xiàn)象有直接關(guān)聯(lián)。并且還都直接和接線盒控制模塊相連。在接線盒電子裝置中合并了許多功能,接線盒電子裝置對(duì)信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理，并將它們提供給車載網(wǎng)絡(luò)中的其他總線用戶。接線盒電子裝置同樣執(zhí)行控制任務(wù)。根據(jù)裝備情況，接線盒電子裝置可以執(zhí)行下列功能或處理下列信號(hào)：
·網(wǎng)關(guān)
·車窗升降機(jī)
·刮水清洗裝置
·中控鎖
·座椅加熱裝置
·后視鏡加熱裝置和噴嘴加熱裝置
·雙穩(wěn)態(tài)繼電器
·DSC 按鈕
接線盒電子裝置（JBE）連接控制空調(diào)系統(tǒng)的很多信號(hào)，如制冷劑壓力傳感器、暖風(fēng)水閥、輔助水泵，把這些信號(hào)提供給車載網(wǎng)絡(luò)上的其他總線用戶使用，還控制壓縮機(jī)的電磁離合器。接線盒電子連接燃油箱油位傳感器的信號(hào)以及清洗液液位開(kāi)關(guān)的信號(hào)，并把這些信號(hào)通過(guò)總線傳遞給儀表。調(diào)用接線盒控制模塊功能，讀取空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)流，如圖2所示。
 

圖2 數(shù)據(jù)流
 
制冷劑壓力過(guò)高，明顯不可信。壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥顯示沒(méi)有被激活狀態(tài)。
檢查制冷劑壓力傳感器至接線盒控制模塊之間的線路連接，線路連接沒(méi)有問(wèn)題。檢查燃油箱兩側(cè)的燃油位置傳感器至接線盒控制模塊之間的線路連接，線路連接正常。所以最終確定為接線盒控制模塊故障。
故障排除：更換接線盒控制模塊，對(duì)車輛進(jìn)行編程設(shè)碼，測(cè)試車輛，車輛的空調(diào)制冷功能恢復(fù)正常，儀表中燃油指示顯示為正常的位置。