日期:2018-11-29 11:01:35
在說這個(gè)專業(yè)的問題之前,我們先從點(diǎn)火線圈的工作原理說起。
1點(diǎn)火線圈工作原理
點(diǎn)火線圈由主線圈、次級(jí)線圈、磁芯、開關(guān)三極管及其它輔助原件組成。工作時(shí)主線圈由電瓶充電,次級(jí)線圈放電火花塞點(diǎn)火,三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。充電時(shí)間由電瓶電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制、確保每次充電能量一致。
說簡單一點(diǎn),點(diǎn)火線圈就是變壓器,也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏,只不過輸入初級(jí)線圈的電壓是由電子點(diǎn)火器提供。
2點(diǎn)火線圈燒壞的原因
點(diǎn)火線圈燒壞的原因主要是絕緣層老化擊穿或開關(guān)三極管損壞。
火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致主線圈負(fù)荷大、發(fā)熱大、絕緣層老化快;火花塞間隙小導(dǎo)致次線圈放電電流大、發(fā)熱大、絕緣層老化快。組裝的點(diǎn)火線圈可能會(huì)因?yàn)榻^緣材料耐久性差、線圈內(nèi)阻大發(fā)熱大、三級(jí)管質(zhì)量不高等導(dǎo)致壽命會(huì)短些。
如果總是被燒壞,更換后不久又會(huì)燒壞,這是什么原因呢?下面匯總了一些:
1、先看下發(fā)電機(jī)的問題,如果發(fā)電量過高的話,點(diǎn)火線圈的負(fù)載過重容易燒壞,不過如果真是發(fā)電量過高的話,那么車身電器,比如燈泡等,都會(huì)常常損壞,當(dāng)然也不排除配件質(zhì)量問題,所以最好先測一下發(fā)電量;
2、火花塞間隙過大,建議更換火花塞;
3、汽油質(zhì)量不好,建議更換高標(biāo)號(hào)的汽油;
4、汽缸壓縮比不對,調(diào)節(jié)壓縮比;
5、電腦板出現(xiàn)程序故障,可以到修理廠用電腦檢測一下車子,把出錯(cuò)的信息清除掉。還不行的話,就可能是車子傳動(dòng)器有問題了;
6、電源電壓不穩(wěn)定;
7、高壓線的電阻不正常,更換高壓線;
8、初級(jí)有短路現(xiàn)象;
9、點(diǎn)火控制器的初級(jí)電流過高導(dǎo)致點(diǎn)火線圈過熱的;
10、受到高溫,高壓波有問題工作不好;
11、發(fā)火器集成塊工作不良;
12、也有一定幾率是線圈本身問題,可以更換個(gè)新線圈(最好是有長質(zhì)保的)試試。
點(diǎn)火線圈本身就是一個(gè)變壓器,這好比家用電器中的變壓器一樣,當(dāng)電壓在規(guī)定范圍內(nèi)變化時(shí),是不會(huì)燒變壓器的。通常燒變壓器的原因是出現(xiàn)變壓器負(fù)載過重的情況,所以解決這問題的時(shí)候要盡量找出造成負(fù)載過重或者元件老化的原因。
3點(diǎn)火線圈燒壞的原因
曲軸位置傳感器(CKP)和凸輪軸位置傳感器(CMP)檢測正常,但沒有高壓火,通常是點(diǎn)火線圈組件電源導(dǎo)線斷路。
在有條件的情況下可借助專業(yè)檢測臺(tái)進(jìn)行分析,也可借助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行判斷,一般故障主要有:無輸出電壓(不工作、缺缸)、輸出電壓低(車抖、拙車)、絕緣蓋或外殼破裂漏電等。
在沒有專業(yè)設(shè)備的情況下可進(jìn)行簡易判斷,判斷方法有以下幾種:
1、直觀判斷法
通過觀察點(diǎn)火線圈外觀,如有異常物質(zhì)溢出、絕緣蓋或外殼破裂,應(yīng)予更換(造成以上現(xiàn)象多與供電系統(tǒng)異常有關(guān),如ECU控制信號(hào)異常,插頭線束破損搭鐵等。),如下圖:
行駛中突然出現(xiàn)無火或火花弱,可用紅外線測溫儀或手摸來確定點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火模塊是否產(chǎn)生內(nèi)部短路或斷路故障。判斷故障時(shí),也可以重新啟動(dòng),無論能否啟動(dòng),都可以測點(diǎn)火線圈外殼的溫度進(jìn)行判斷:
①點(diǎn)火線圈過熱
點(diǎn)火線圈表面溫度大于95℃,說明點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路,必須更換;
②點(diǎn)火線圈過冷
啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火線圈表面溫度和環(huán)境溫度相等,說明點(diǎn)火線圈內(nèi)部斷路,必須更換;
③點(diǎn)火模塊過熱
點(diǎn)火模塊溫度高于100℃,說明點(diǎn)火模塊內(nèi)部短路,必須更換;
④點(diǎn)火模塊過冷
啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火模塊和環(huán)境溫度相等,說明點(diǎn)火模塊內(nèi)部斷路,必須更換。
2、高壓試火法
高壓試火法主要針對點(diǎn)火線圈輸出電壓低的情況下使用,方法如下:
將火花塞端高壓線頭拔出,線頭放置距缸體3-6毫米處,或用備件火花塞與高壓線束連接(火花塞螺紋部位接缸體),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,若火花弱或火花不連續(xù),則應(yīng)更換點(diǎn)火線圈(進(jìn)行高壓試火時(shí),應(yīng)先確認(rèn)控制信號(hào)是否正常。同時(shí)應(yīng)做好絕緣保護(hù)工作,直接用手接觸高壓線容易造成電擊)。